疫情过后重返南极 - 比格尔水道

2022年11月20日（周日）
6:45AM 今天起个早，本季一波三折的南极首航即将结束，洗漱完毕，准备送别乘客。
8:00AM 吃过早餐，队员们下船，在码头上与客人们一一拥抱道别。这道别不仅仅是一种礼貌，一种程式，更是一种真情流露。短短的十几天，大家风雨同舟，共享欢乐，也共度危机。有的客人流下了不舍的泪水，包括事故人员的家属也对整个团队的通力协助表示感谢，我们也祝愿所有客人一路平安。
8:40AM 送走第一船的客人，意味着第二程南极工作的开始。各种物品（比如：发给客人的登陆服等）已经送到码头，队员们自动组成传送带，搬运货物。
10:00AM 做完搬运工，探险队召开会议。由于队长Woody需要继续配合阿根廷方面进行事故调查，下一程的队长由早上刚刚落地乌斯怀亚的Solan临时代替。Solan是一名有着20年极地经验的探险队长，我没有跟他合作过，但听说是一名非常有人格魅力的队长。大家为Woody准备了一份礼物，一是安慰，同时也是情义，希望他能早日回归队伍。
11:15AM 结束了上午的工作，打算去镇上走走，买瓶辣椒酱和当地特色的Chimichumi酱给下一程调剂调剂口味，结果忘记今天是周日，很多商店都不开门，只得回到港口随便买些零食。疫情以来阿根廷经济下滑得厉害，通胀严重，可是旅游城镇周日都买不到东西，有生意不做，这经济怎么能发展，放眼世界还是我们中国人民勤劳啊！
12:30PM 回船午餐。WEX上的餐饮的确好，对于探险船只来说简直就是奢侈，但是探险队员的工作繁忙，要的不是花俏的摆盘，而是效率，等到1:10探险队开会，我点的菜只上了开胃菜，只好先去开会，直到2:00会议结束我才吃上那份半热的主菜。
2:40PM 下船到港口拍点延时，作为下一程slide show的开头，我希望我做的每一期秀都与众不同。
3:15PM 回房间换好工作服，按照分工迎接陆续抵达的客人。之后是常规的说明会和救生演习，一切就绪，6点钟大船准时启航。
    眼看着大船渐渐远离乌斯怀亚，进入比格尔水道。夏季的水道两侧山峦叠嶂，从碧水到青山，再到树线之上的石砾、雪顶，在金色阳光的映照下层次分明，色彩丰富。成群的海燕、鸬鹚、信天翁在大船两侧伴飞、争食，偶尔还能看到欢快跃出水面的海豚、海狮，随处都是生机勃勃，这是我见过比格尔水道最美的一次。
    比格尔水道是一条从东部的大西洋，跨过阿根廷、智利两国到西部太平洋的水道，全长320公里，最宽处约十公里，最狭窄处只有一公里。该航道以 1826 年至 1830 年间对南美洲南部海岸进行的首次水文测量期间的船只 HMS Beagle命名，而且，这里还是达尔文成为博物学家的开始。1833 年 1 月 29 日，达尔文在这里第一次看到了冰川，他在野外笔记本中写道：“几乎无法想象有什么比这些蓝宝石般的冰川更美丽。”
6:45PM 对讲机里的广播直接把我从仙境拽回了现实，赶快跑到楼下准备给客人发登陆服。哎！因为工作，不知错过了多少美景啊！
9:00PM 吃完晚餐直接到办公室处理些琐事，然后回房间处理今天的照片。
10:30PM 终于把今天的照片交到办公室，工作完成，松了一口气。今晚风浪较大，吃一粒晕船药赶快睡了。