疫情过后重返南极 - 玻璃碎了

2022年11月30日（周三）
5:45AM 睡梦中， “砰” 的一声被一个巨响的大浪惊醒，大船随之摇摆，只听到窗台上的东西噼里啪啦地砸了下来。困倦的我闭着眼犹豫着是否等到起床后再收拾地面上掉落的东西，突然间，我想到桌上的电脑，听声音，该不会是屏幕碎了吧，那后面还怎么工作呀！我噌的一下坐了起来，打开灯检查，还好，掉落的都是些帽子、手套之类的软东西，电脑、相机完好无损，庆幸睡觉前已经把杯子、望远镜等硬壳重物都放在了地上。
    继续关灯睡觉。不一会儿，隐隐约约听到远处传来报警声，果不其然，广播里传来船长的声音，清晰而沉稳：“紧急维修队，紧急维修队，紧急维修队，4层 sushi bar，4层 sushi bar，4层 sushi bar，窗户破裂，窗户破裂，窗户破裂”。我摸着黑把对讲机的音量调高，并没有收到需要探险队员协助的指令，想来船员队伍中的维修人员很快到岗了，就抓紧时间再小睡一会儿。
7:45AM 船长广播： “由于风浪巨大，安全起见，所有乘客在房间点早餐，服务员送餐至每间客房。” 我上楼来到办公室，好家伙，4层甲板到处都是灌进来的海水。因为预测到德雷克的巨浪，昨晚队长助理把所有办公用品都放到了地上，现在全都浸湿了。庆幸的是，进了水的电源插头没有引起火灾。早起的同事们已经在帮助收拾残局了。
    从前台到餐厅，酒店的工作人员忙得一塌糊涂，探险队员们也在各处帮忙。酒保正在清理破损的酒水和杯子，由于他们昨晚做了周到的预防工作，这么大的浪，一共才打碎了7瓶酒。大家的工作效率很高，一上午的时间，除了我们的办公室还在烘干以外，所有公共场所已恢复原样，就像什么都没有发生过一样。
    原订上午是我的讲座，自然是临时取消了，后面的行程里再给大家补。
12:00PM 探险队会议。船上一共有四扇窗户和围栏被打碎，目前均已被临时修复，没有人员受伤。大船已经在早上7点调头北上，计划在智利附近的群岛避风，同时做进一步地修复。
    与此同时，传来消息，昨天跟我们前后脚出发的 Viking Polaris 的船体受损严重，已经有1人死亡，4人受伤了，目前正在返航途中。其实，Viking 的船太大了，很不适合极地探险旅游。
夸克的另一艘船，就是我前两年工作的海钻号，比我们早一天出发，目前已经穿过了海峡，抵达南极。但因为风浪太大，今天的登陆行程全部取消了。多少年碰不到的事情全在这一季赶上了，今年真是极地探险活动的多事之秋啊！
12:15PM 餐厅开放，客人们可以正常用餐了。
1:30PM 船长广播： “目前，我们已经接近陆地，正在寻求合适抛锚的地点，如果顺利，希望1小时左右可以完成修复工作。”  我们几个探险队员回到办公室，搬出一些办公家具，好让地毯尽快烘干。
2:30PM 海洋动物学家，探险队员Annie做关于鲸鱼的讲座。
3:40PM 船长广播更新信息： “智利方面并不配合，不允许船只在附近抛锚维修。不得已，我们只能选择第二方案，返回乌斯怀亚修理。” 进出比格尔水道需要预约领航员，看到旁边Viking的船也在等，牵扯生命的问题，他们肯定比我们有优先权，我们只好再耐心一些。
5:00PM 船长最新消息： “领航员大约会在8:00 – 8:20上船，前往乌斯怀亚，预计凌晨1:00到港。 夸克会尽最大努力预约专业维修队伍加班加点，尽早修复。今夜酒吧免费开放！”
6:30PM 每日小结会，船长、队长分别就当前的情况回答了客人的问题。
7:15PM 晚餐
9:30PM 难得我没有什么片子要赶，就承担了晚上探险队员分享会的多媒体技术支持工作。
11:15PM 明早安排了我第一场讲座，不能跟大家在酒吧混太久，早点回屋休息了。