聊聊南极

1.哪里是南极?
a.地理学 – 南极大陆及其周围水域;
b.地缘政治学 – 南纬60度以南;
c.生物学 – 南极幅合带以里(南极旅游的范围)。
    南极幅合带 - 南极辐合带是在南纬50° - 60°的南大洋上环绕南极一圈的一条不规则曲线,这条曲线大约30-50公里宽,根据气候的变化,南极辐合带并不固定。这条曲线以南是来自南极冰冷的海水,这条曲线以北是来自太平洋、大西洋和印度洋相对较温暖的海水,温度不同、含盐度不同的海水在此汇合,在由西向东的南极环流的影响下,将海底的营养成分翻涌起来,使得这里的海水生产力特别高,尤其是鲸鱼、海豹、企鹅以及各种海鸟赖以生存的鳞虾产量丰富,这也是为什么每年夏季大家都愿意回到南极繁衍生息的原因。
    南大洋的海底还有很多大家从未见过的海洋生物,它们基本不会串门儿,因为温暖的海水不仅温度高,含盐量也高,水的密度小;而寒冷的海水温度低,含盐量低,水的密度高,不同的海洋生物只会选择它们能够适应的环境生存,对于他们来说,南极辐合带就是那道不可逾越的鸿沟。因此,在南极辐合带以南,不仅是气候,连同生命都显示为南极生物的特征。尽管有些地区,比如说,南乔治亚岛,从纬度上看比较靠北,但由于它在南极辐合带以南,依然划在南极生物圈以内,王企鹅、象海豹、毛海豹等动物都愿意来此哺育下一代。
    南极辐合带上,水温变化大约有2.8-5.5°C,温度变化带来的雾气腾腾是常有的现象。因此,如果你在船上突然感觉到气温下降,并伴随着周围海上阴雾缭绕,大概率就是正在穿越南极幅合带。
2.如何去南极?
a.90%的人会选择从阿根廷的乌斯怀亚登船,穿越德雷克海峡抵达南极半岛;
b.特别晕船的人会选择从智利的蓬塔阿雷纳斯直接飞过海峡,在乔治王岛上船;
穿越德雷克晕船吗?
    你听说过“咆哮40度”、“狂暴50度”吗?到了这里便是“尖叫60度”。在这个纬度带上因为没有阻挡西风和洋流的陆地,狂风更为强劲。想想几百年前,探险家们是凭着一叶扁舟在此与巨浪搏斗,实在令人佩服。
    传说中的故事种种给探险者们增添了不少英雄色彩,同时也阻挡了不少现代向往者的脚步。以我20次穿越德雷克海峡的经历来看,风有多大、浪有多高,全凭运气。
    我碰到过最大的浪要高过我住的三层房间,大概有12米左右,餐厅的红酒杯全部换成了威士忌酒杯,被打得湿滑的外甲板暂时关闭。浪特别大的时候,还会关闭餐厅,避免客人外出,进行房间送餐服务。晚上睡觉最有意思,一个浪打过来,整个身体被抛向空中,随着浪的下落,床跟着大船一起回落,可身体却还有向上的惯性,有那么零点几秒,身体会有滞空感。爱坐过山车的我特别喜欢这样的夜,睡觉都像在游乐园。我们探险队员有时候会在大浪的晚上偷偷溜进驾驶舱看大浪拍上夹板,感受乘风破浪的感觉。
    我也见过静如湖面的德雷克海峡。那是一个美丽的傍晚,夕阳染红了整个天空,在镜面般的海面上倒映出一抹抹浓重的色彩。那一刻,你会忘记你身处世界的尽头,正在穿越德雷克海峡。所以,你能遇到多大的浪全凭运气。
    当然,大多数的时候,你都会碰到不大不小的正常海上风浪,游轮在两三米高的海浪中平稳行使,有不少乘客还因没遇到巨浪而遗憾,毕竟这是体验南极的一部分啊!而且,现在的船只也不是从前的小帆船,船的稳定系统越来越好,我们都找不到以前游乐园的感觉了。
对于如何应付大浪,以及那些晕船的朋友,有几点建议给大家:
1.如果你担心自己会晕船,请不要等到有反应了再服药,当第一个大浪打起的时候就吃一粒药,最多你会觉得困倦,但不会难受。等到真正晕船的时候,药物就很难起效了。船上会在第一天的晚餐后集中免费发放晕船药,之后如果有问题也可以随时向医生咨询索取。
2.船上的各个角落、楼梯和楼道扶手上都会放有呕吐袋,一旦难受,随手可取。
3.多去外甲板透透风,领略南大洋的风光,说不准此程的第一头鲸鱼、第一座冰山是你发现的呢?当然,如果因风浪而外甲板关闭,好奇也好,侥幸也好,大家这时候一定一定不要外出,一旦滑倒,轻则受伤,严重的就不敢想象了。
4.游轮上的餐饮非常丰富,用餐时还免费提供葡萄酒,刚上船的时候可以选择清淡些的饮食,少饮些酒,等适应了海上生活再大快朵颐也不迟。
5.每个人房间里的桌子、椅子、柜子、床都是被牢牢固定住的,不会随风浪而移动。但是,个人用品就要注意了,要随时把他们收在抽屉里或者放在地上,以免滚动损坏或者伤人。
c.从新西兰出发,穿越罗斯海,抵达南极。这条路线时间长,大概30天,但绝对值得 – 不一样的企鹅种类,包括帝企鹅,不一样的沿途风光,更加雄伟的冰山;
d.从南非出发,飞进南极腹地,看帝企鹅,更加依赖天气,更加专业,也是最贵的行程。我的朋友曾经预订了7天的行程,被风雪困住了21天,摄影师掉进了天堂。
3.从乌斯怀亚出发的路线有哪些?
a.200人以上大船巡游,
b.8-9天的南极半岛;
c.12天左右的穿圈;
d.15-16天左右的南乔治亚 + 南极半岛;
e.21-22天左右的南极三岛。
4.南极旅游季,不同的月份都能看到什么?
    南极旅游季 – 每年11月至次年3月,每个月能看到的景象与野生动物行为都不一样:
a.11 月是南极探险的绝佳月份,这时探险旅游季节刚刚开始,求偶的企鹅、干净的雪景和玫瑰色的日落,一切都是那么迷人。 冬季刚刚结束,冰山在 11 月是最大的,它们非常具有雕塑感和超现实感。 这时还是观察企鹅求偶、交配的好时机。 到 11 月底,您会看到许多装满企鹅蛋的巢穴。 小须鲸、南露脊鲸和座头鲸开始返回南极水域觅食。 信天翁、海鸥和海燕飞过德雷克海峡,蓝眼鸬鹚也回到南极洲为养育下一代做准备。 春天的花朵在福克兰群岛盛开。在南乔治亚岛,喧闹的海滩主人象海豹为了争夺领地和交配权大打出手,威德尔海豹和毛海豹也在忙于交配。一个繁忙的季节开始了。
b.十二月是南极旅行的热门月份,因为气温升高,白天越来越长。 取决于向南冒险的距离,您可以期待 20 到 24 小时的日照时间。 野生动物数量正在增加,饥饿的座头鲸开始抵达。 第一批小企鹅破壳而出,萌萌哒。 海豹幼崽在南乔治亚岛的海滩上遍地可见。
c.特别是如果您对南极洲的历史特别感兴趣,还打算在相对温暖的温度下看到企鹅幼崽和海豹幼崽,一月份前往南极是个不错的主意。毛茸茸的企鹅幼崽不断对忙碌的父母提出强烈的喂食要求。 座头鲸从热带地区长途跋涉后,非常专注于捕食磷虾,因此您会有很大几率看到座头鲸进食的场景。 冰层的开放使本季的第一次极圈航行能够到达南纬 66 度。
d.二月也是南极最温暖的月份之一,有更多机会看到鲸鱼表演,也提供了穿越南极圈的机会,这时冰层已经消退到最大程度。 企鹅幼崽变得更加独立,胆子大的企鹅冒险进入大海。 企鹅开始更换羽毛,为即将到来的漫长冬天做准备,而具有攻击性的海豹会特别调皮,并在海滩上追逐着游客们。
e.三月是南极夏末,南极探险旅游季节的最后一个月,是观看鲸鱼的最佳时间。 幼企鹅正忙于学习游泳,但不慎被海豹抓住。 对于摄影师来说,这是一个受欢迎的月份,天空中的太阳较低,日落/升起非常美妙。
5.南极旅游准备清单
a.证件 – 包括:护照、签证、疫苗证明等;
b.旅游保险;
c.各种机票、酒店预订单,虽然现今都是网上操作,但是南极地区的网络十分不稳定,能有怎样的网速要看哪颗卫星路过,因此,打印一份纸质的订单会让旅程方便许多;
d.信用卡和现金,如果可能,尽量多带现金,目前阿根廷经济不好,使用现金消费可能会省一半的钱;
e.衣物:

f.其他外出装备(大家视个人情况选择):
i.防水望远镜
ii.防水包
iii.防晒霜(南极的紫外线极强,防晒非常必要)
iv.墨镜(阳光强烈的时候非常刺眼,再加上冰雪的反射,一定要预防雪盲症)
v.滑雪镜(南极的雪说来就来,在冲锋舟上,大片的雪花飘过来,打在脸上生疼不说,都睁不开眼,这时出游滑雪镜就派上用场了)
vi.急救包(每位探险队员必须携带,以防万一)
vii.瑞士军刀
viii.指南针
ix.防水本和笔
x.登山扣
g.其他个人用品:
i.个人所需药物,包括晕船药(晕船药船上也会有发放)
ii.拖鞋(房间内使用)
iii.其他内衣物
iv.洗漱护肤用品(洗发水、护发素、浴液都不用带,船上给大家准备的都是欧舒丹的,润唇膏一定别忘了,南极是世界上最干的大洲,白色沙漠)
v.面膜
vi.隐形眼镜
vii.手机、充电器等电子用品
viii.书,尤其是跟南极动物有关的书,方便辨认所看到的动物(船上也有卖的)
ix.手提电脑
x.转换插头,如果充电设备多的朋友,还需要准备接线板
xi.防滑垫(elephant skin)
xii.行李箱尽量不要带硬壳箱,船上空间小,软箱子方便收藏到床下
xiii.不用准备食物,除非你有特殊口味需求,船上吃得极好,就等着长肉肉吧
6.摄影器材准备
a.相机(两个,今年为了减少禽流感的传播机会,不允许坐、躺、跪在地上,也不能把包放到地上,更换相机和镜头十分困难,虽然我带了两个,但只用了一个)
b.镜头,主要用了24-70mm和100-400mm两个镜头,现在更多轻便的适合一镜走天下的镜头也比较适合新手
c.录音笔或麦克风
d.GoPro / 大疆Action及各种附件(同样的原因,为了减少禽流感的传播机会,今年人不允许离开相机,所以,我只用了一个)或360等便捷运动相机
e.三脚架(非必须,除非你明确知道要拍什么,不然带着脚架十分累赘)
f.各种电池、存储卡要带足够,寒冷地区电池消耗快
g.充电器
h.防水相机包
i.南极不允许飞无人机,除非你有许可证
7.生物安全检查

    游客可能会不小心将外来种子、害虫或疾病(统称为非本地物种)带入南极洲或在不同的南极生态系统之间转移。 没有确凿的证据表明游客将外来物种带入南极野生动物或将疾病传播给南极野生动物,但有一些间接和间接证据引起关注。为了尽量减少将非本地物种带入南极洲的机会,IAATO 推荐了一系列检查及清洁措施,自检清单包括:

    在进入南极地区之前,船上都会安排专门时间,由探险队员协助大家进行生物清洁,做完之后还要签署完成生物清洁声明书,这是保护南极的最基础步骤,大家必须重视!
8.南极旅游通常都能见到哪些野生动物?
a.企鹅:
i.帝企鹅:雪丘岛、罗斯海、南极腹地;
ii.王企鹅:南乔治亚;
iii.阿德利企鹅、帽带企鹅、金图企鹅:南极半岛;
iv.跳岩企鹅、麦克罗尼企鹅、麦哲伦企鹅:福克兰群岛。
b.鲸鱼:
i.座头鲸;
ii.蓝鲸、长须鲸、小须鲸;
iii.虎鲸等
c.海豹:
i.豹海豹 – 季尾抓企鹅;
ii.毛海豹 – 南乔治亚;
iii.象海豹及宝宝 – 南乔治亚;
iv.食蟹海豹、维德尔海豹。
d.海鸟:
i.南极鸬鹚;
ii.贼鸥;
iii.信天翁 – 福克兰群岛居多;
iv.海燕等
9.南极旅游能上科考站吗?
    能,只是不知道你有幸参观哪个科考站,但疫情过后,为了安全起见,很多科考站不好约
a.中国长城站;
i.中国南极长城站是中国在南极建立的第一个科学考察站,位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部,1985年2月15日建成;
ii.中国南极中山站,建立于1989年2月26日,
iii.中国南极昆仑站,是中国首个南极内陆考察站,位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里,2009年1月27日建成;
iv.中国南极泰山站,位于中山站与昆仑站之间,2014年2月8日建成,补给和气象监测用;
v.2024年2月7日,罗斯海新站正式开站,并命名为“秦岭站”。
b.乌克兰科考站 – 一英镑科考站;
c.英国科考站 Port Lockroy – 寄明信片;
d.阿根廷科考站和救助点……
10. 我很喜欢的几个登陆点:
a.天堂湾和阿根廷布朗站/智利冈萨雷斯站;
    听名字就很美,冰川、玫瑰色的日落,冲锋舟巡游,遇企鹅、海豹、小须鲸……
    布朗站故事 – 故事发生在1984年夏末,长期在此工作的站医认为他无法面对未来漫长的冬季工作,同时希望回到阿根廷本土与女朋友团聚,但是他的申请未被批准。于是,这位站医决定采取一项极端的行动来保证自己在入冬前回到阿根廷 – 烧毁实验室。巨大的油箱被点燃,整个实验室葬身火海,幸好所有工作人员被疏散到附近的美国基地,无人受伤。站医如愿以偿地回到了阿根廷,迎接他的是牢狱之灾,他的女朋友也另嫁他人。个人的悲剧微不足道,只可惜了那座完善的实验室,至今仍然是一片废墟。登上布朗站背后的山顶,静静地坐在厚厚的冰川之上,俯瞰整个天堂湾,深邃、静谧、瑰丽。突然间,轰的一声惊响,那是来自于海湾对面的雪崩,碎雪飞溅,给平静的海水引来阵阵涟漪。
b.尼克港;
    以捕鲸船的名字命名,登高远眺,听雪崩的声音,冰川坠入海中……
c.Paulet Island;
    满山遍野的阿德利企鹅,企鹅偷石子……
d.欺骗岛;
    南极,地球上最神秘的一块大陆,人们印象中极其寒冷的一片荒原,其地下也是热流涌动,熔岩翻滚的,这都归功于屹立在这片土地上的一座座火山。南极有火山吗?南极的火山活的、死的加在一起大概有三十多座,欺骗岛就是其中著名的火山岛。为什么叫欺骗岛呢?因为这座岛的确有欺骗性。岛的东南部有一个大约500米宽的狭窄浅海峡,涌入的海水掏空了小岛,让岛的形状就像一个指环,非常容易产生视错觉,欺骗岛也因此得名。这里的火山是活火山,1967-1970 年期间有大规模喷发,近期在1992 年、1999 年和 2014-2015 年间有所震荡,说不准什么时候又一次喷发了,在上个世纪五六十年代来次的游客还能泡温泉呢,现在你把手伸到雾气蒸腾的水里也是温暖的。
e.利马尔水道;
    利马尔水道(Lemaire Channel)是南极洲附近的一个海峡,长 11 公里,最窄处仅 800 米宽。水道两侧悬崖峭壁,险峻壮美,绝对是相机杀手,因此很多人称他为“柯达峡”,是来南极旅游人的梦想之地。利马尔水道不仅风景优美,而且由于两边的高山阻挡了风暴的破坏,其间的水域往往会像湖泊一样平静,这在南极是很少见的。那么,为何难以通过呢?主要的困难是水道里常常填满冰山,特别是在季节初期,如果有几座巨大的冰山静卧在那里,谁都别想进出,一旦被困在其中,在狭长的航道中难以掉头。
f.南乔治亚Grytviken;
    捕鲸工厂、沙克尔顿、邮局、教堂……
    南乔治亚岛的捕鲸业始于1904年,这里是南极捕鲸的中心。1892年至1902年间,挪威捕鲸人Carl Anton Larsen三次南下探索,发现南大洋有大量鲸鱼生活,并且注意到古利德维肯(Grytviken)是理想的捕鲸建站点。于是,他于1904年带领三艘船只和60名船员返回,建站并开始了捕鲸活动。同年的12月27日,第一条鲸鱼被捕获。自此,一发不可收拾,致使十七万五千头鲸鱼葬身于南乔治亚。
    1914年8月1日,探险家沙克尔顿率领27人的探险队,乘坐 “坚韧号” 从英国出发前往南极,旨在成为徒步穿越南极大陆的第一人。1915年1月20日,在距离南极大陆80英里处,探险队被困于浮冰之上,船毁粮尽,和全世界失联。28人滞留在地球上最寒冷荒凉的角落,与风雪和坚冰缠斗。1916年4月22日,沙克尔顿率领6人小队,划救生艇前往800英里以外的南乔治亚岛捕鲸站寻求救援,一路劈波斩浪,险象环生,18天后终于抵岸,开始翻越重重雪山。1916年8月10日,出发两年后,探险队28人在浮冰上奋力求生568天,全员获救,成就了100年来人类最伟大的野外生还奇迹。
    关于沙克尔顿此行的完整故事,推荐大家阅读《700天极地生还》。
g.南乔治亚St Andrews bay……
    看、听、闻百万王企鹅……
11.南极还能怎么玩?

12.吃在乌斯怀亚

a.帝王蟹

b.牛羊肉

c.公众号文章有推荐餐厅介绍

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